日本初の水素とガソリン切り替えの自動車公道実験

マツダは、水素でもガソリンでも走行できる「水素ロータリーエンジン」を搭載したスポーツカー「ＲＸ−8」の公道での走行実験を始めた。水素とガソリンという2種類の燃料が使用できる自動車の公道実験は世界で初めて。実験用のＲＸ−8は、350気圧の高圧水素ガス（74リットル）とガソリン（61リットル）の二つの燃料タンクを搭載し、運転席のスイッチ操作一つで切り替えられる。水素燃料1回の充てんで走れる距離は約70キロで短いが、二酸化炭素（ＣＯ2）を排出せず、窒素酸化物（ＮＯＸ）もほとんど出さない。マツダは国土交通省の保安基準を満たしたとしてナンバーを取得、2004年10月27日から公道実験を始めた。