乗り物の日本一 一覧 

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日本初の一般道ラリー

日本初の国際自動車連盟(FIA)公認ラリー、「スパイク・インターナショナル・日本アルペンラリー」が、2001年6月初旬、群馬県の嬬恋や、万座、草津周辺で2日間、競技区間約70キロで行なわれた。優勝...

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日本一速い電気自動車

慶応大環境情報学部の清水浩教授のグループが、文部科学省の補助金を受け開発した大型電気自動車「KAZ」は、2001年4月に最速の311.67kメートルを達成した。長さ6.7メートル、重量約3トン。ホイー...

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日本をはじめて走った四輪自動車

明治31(1898)年2月7日、デフネというフランス人商人が東京に持ち込んだフランス製ガソリン式自動車「パナール・ルバッソール」が最初。築地〜上野間をデモ走行したが買い手が付かず、その後は不明...

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日本をはじめて走った四輪電気自動車

明治33(1900)年、皇太子の御成婚を祝って在米日本人会より献上された電気自動車が初めて東京の町を走った。蒸気機関車の機関士をドライバーにして発車したが、赤坂紀伊国坂でブレーキが故障し、...

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日本初のモーターレース

明治34(1901)年11月3日、2輪、3輪、4輪、の3台のガソリン車が、上野公園不忍池を周回した。...

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純国産車第一号

初の国産車「オートモ号」は、1925年(大正14年)に登場した。「オートモ号」を製作したのは1912年(大正元年)に設立した白楊社(はくようしゃ)。空冷直列4気筒OHVエンジン、943cc、9hp...

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日本一大きなタクシー

京都市の都タクシーが導入している「スーパージャンボタクシー」は、全長650センチ、幅243センチ、高さ284センチ。座席9席の観光用。米国フォード社製のエアロティック200を使用。...

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日本初のロータリーエンジン搭載車発売

東洋工業がロータリーエンジンの実用化に成功し、1967年5月30日、コスモスポーツを発売した。2ロ−ター110馬力。価格は148万円。...

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地球深部探査船「ちきゅう」進水式

海底下約7キロのマントルまで掘削することができる世界一の地球深部探査船の進水式が2002年1月18日、岡山県玉野市の三井造船玉野事業所で行われ、「ちきゅう」と命名された。ちきゅうは、日米が...

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日本最速の双胴型高速旅客船

双胴型旅客船として最速(時速84キロメートル)を誇り、松山観光港〜門司港(北九州)を2時間半で結ぶ。...

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